Технический форум UT2FW :: Просмотр темы

Технический форум UT2FW https://forum.ut2fw.com/

Инфо по теме DN-2005 https://forum.ut2fw.com/viewtopic.php?f=1&t=29	Страница 1 из 12

Автор:

UT2FW [ 06 мар 2008, 15:09 ]

Заголовок сообщения:

Инфо по теме DN-2005

Достаточно регулярно мне задают вопрос: "Хочу трансивер DN-2005 - где на него поглазеть, где взять"?
Смотрим описание здесь - http://www.ut2fw.com/taxonomy/term/14
Фото DN-2005 смотрим здесь - http://www.ut2fw.com/node/20
Т.к. схемотехника трансивера постоянно совершенствуется - даю прямую ссылку на версию применяемого синтезатора - смотрим здесь - http://www.ut2fw.com/node/456
Позже сделаю качественные фото и выложу для просмотра, т.к. все платки давно делаю только с маской, а на указанной страничке ещё без маски и маркировки.
По вопросам сколько и где? Смотрим здесь - http://www.sdr.com.ua/catalog/7

Вложения:

Комментарий к файлу: Плата индикации синтезатора

monstrtop.jpg [ 110.38 КБ | Просмотров: 12268 ]

Комментарий к файлу: Трансивер

dn2005l.jpg [ 126.61 КБ | Просмотров: 12268 ]

Автор:	rk3fw [ 06 мар 2008, 18:37 ]
Заголовок сообщения:
Александр, сообщите, пожалуйста, размеры и вес DN-2005. Не могу найти на сайте.

Автор:

UT2FW [ 07 мар 2008, 00:00 ]

Заголовок сообщения:

Обещанное фото плат:
1.Вид отсека основной платы №5
2.Отсек платы ГУНов
3.Вид сверху
Габаритный размер TRX - 230х120х270мм. Точный вес доложу позже - крышки сейчас в покраске. Ориентировочно 3,5кг.
Из-за сильной загруженности пока тему DN-2005 притормозил. С наступлением устойчивого тепла планирую попасть в RU6L - тогда надеюсь продвинуть эту тему для RU.

Вложения:

DN-2005.jpg [ 87.04 КБ | Просмотров: 12268 ]

dn2005_sint.jpg [ 117.77 КБ | Просмотров: 12268 ]

осн№5_ut2fw_m.jpg [ 259.49 КБ | Просмотров: 12268 ]

Автор:	RV0APR [ 19 май 2008, 16:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Инфо по теме DN-2005
В природе существует рисунок печатной платы версии №5 в формате *.lay и где можно посмотреть?

Автор:

UT2FW [ 19 май 2008, 18:38 ]

Заголовок сообщения:

Давно существует. См. вложение. Там два варианта.

Вложения:

_osn5_lay.rar [314.52 КБ]
Скачиваний: 1692

Автор:	RV0APR [ 20 май 2008, 13:47 ]
Заголовок сообщения:	Основная плата № 5
Спасибо!!! Попутно вопрос: в более "ранней" печатной плате от 01.10.2006г. резисторы R6, R7 схемы смесителя - подстроечные (для более точной установки уровней напржений подаваемых на микросхему смесителя). Я тоже считаю это правильным. А в более "поздней" версии "основная плата 5 версия_2" от 24.03.2007г. эти резисторы постоянные, и др. отличия. Получается, что более "поздняя" печатная плата в которой теоретически должны быть учтены все нюансы предыдущего макетирования - уступает "ранней". Или может быть это проектирование разных людей с их различными подходами к схемотехнике?

Автор:	UT2FW [ 20 май 2008, 18:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Основная плата № 5
RV0APR писал(а): ...Или может быть это проектирование разных людей с их различными подходами к схемотехнике? так точно. Работаю только с форматами, которые воспринимаются на заводах - это ПИКАД. Всё остальное - это различные версии платки от других радистов. Посему - проверяйте на соотвествие. Фото готовой платы с отменным разрешением с различных ракурсов для этого и выложил. Если надоест париться с проверкой-изготовлением платы - мыльте запрос на прайс. Стоимость платы с металлизированными отверстиями сопоставима на сегодня стоимости 1кг мяса.

Автор:	UT2FW [ 20 июл 2008, 21:45 ]
Заголовок сообщения:
По многочисленным просьбам самоделкопаяющих выложены прошивки самых дешёвых версий синтезаторов. А именно: 1)С процессором 89С52, 2)Трехплатная версия синтеза с ПИКом PIC16F628A - а)Индикация на двухстрочном ЖКИ, б)Индикация на АЛСках. Смотрим-качаем здесь - http://www.ut2fw.com/node/46 Самые дешёвые версии - это не означает, что они самые худшие. Синтез на 89С52 - это достаточно взрослая конструкция со всем потребным сервисом, в т.ч. и САТ системой. Просто на сегодня для меня применение микросхем 1533 или 555-ых серий - достаточно напряжная ситуация, т.к. мои поставщики давно забыли о том, как и где брать и искать комплектацию советского или белорусского производства. Хотя, реалии таковы - на сегодня можно с успехом применять вместо выше указанных серий их зарубежные аналоги, а именно 74-ую серию. Передирали то не у нас, а мы - посему по качеству с применением 74-ой серии синтез даже будет лучше. Инфо по особенностям и изготовлению этого синтеза - читаем соответствующие разделы сайта. На сегодня это будет самый дешёвый "взрослый" синтез на всей славянской территории. Чуть более дорогая конструкция - это синтез с ДДСкой AD9832 (9835) и 628-ым ПИКом в его управлении. Конструкция вылизанная и повторенная не одну сотню раз. Практически не имеет недостатков в применении с любым самодельным трансивером. Все возможные трудности в освоении этой версии синтеза описал на сайте в том же разделе. Его шумовые характеристики и быстродействие устроят 99% трансиверостроителей. Синтез без каких-либо "заворотов" как в схемотехнике, так и в софте. Не знаю аналогов этому синтезу с такими же популярно-востребованными параметрами, надёжностью и устойчивостью в работе.

Автор:	RV0APR [ 16 сен 2008, 15:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Инфо по теме DN-2005
На сегодняшний день неспешно заканчиваю настройку основной платы № 5, спасибо за предоставленные данные по печаткам. Чутья уже со входа детектора получилось ... короче - в схеме АРУ VT8 вместо КТ315 поставил КТ3102 с большим коэффициентом усиления (из тех что остались после отбраковки по шумам в VT17, чтобы "сильнее давило а стрелка шибче колыхалась"). В первом каскаде УНЧ VT14 поставил КТ315 с наименьшим коэффициентом усиления из всех что у меня были чтобы радио потише звучало . В планах - назревает желание заменить диоды схемы АРУ на германиевые, как советует автор. При подаче на вход Fгет (74АС74) сигнала уровнем 0,26 В от внешнего генератора - на выходе микросхемы появляется 2,4 В и далее при повышении входного напряжения до 2 В (больше генератор не выдает) напряжение на портах смесителя не изменяется

Автор:	UT2FW [ 02 окт 2008, 09:18 ]
Заголовок сообщения:
По теме - "с ЖК индикатором сколько будет стоить??? Здравствуйте Александр! Вопрос следующий: 1. Можно ли приобрести готовый DN2005 и почему нет его модификации с ЖКИ?" По опыту общения с радиолюбительской публикой, вижу, что подавляющему большинству вже за 40-к лет. Глазеть на цифирки размером 2,95х5,55мм в таком возрасте - занятие мало приятное... Ещё в 2003 году была подготовлена документация на переднюю панель с большим ЖКИ индикатором - http://www.ut2fw.com/node/46 Если найдётся спонсор на изготовление такой версии передней панели - нет проблем, сделаем. Понятное дело, одну панель никакой завод делать не будет, минимальная партия - 50шт. при средней стоимости одной панели в такой партии на сегодня около 250-300грв.

Автор:	ur5iun [ 27 ноя 2008, 14:56 ]
Заголовок сообщения:
УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ ! Я ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ У ВАС ТРАНСИВЕР ДУНАЙ DN 2005 ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛИ , НО НИГДЕ НА ВАШЕМ САЙТЕ НЕТ ИНФО О ТОМ ИЗГОТАВЛИВАЕТЕ ЛИ ВЫ НА СЕЙ МОМЕНТ ИЛИ НЕТ ,И КАКОВА ЦЕНА ЕГО , ПОСЛЕДНИЕ ДАННЫЕ О ЦЕНЕ ЭТО НОЯБ 2007. ПРИ НАШЕЙ НЕСТАБИЛЬНОСТИ ДОЛЛАРА ОНА (ЦЕНА) МОЖЕТ СИЛЬНО ОТЛИЧАТЬСЯ. С УВ.ВЛАДИМИР.

Автор:	UT2FW [ 30 ноя 2008, 19:00 ]
Заголовок сообщения:
Владимир, вся информация есть на сайте - пощёлкайте мышем по "Торговому отделу". И здесь => http://www.sdr.com.ua/catalog/7

Автор:

UT2FW [ 16 дек 2008, 00:12 ]

Заголовок сообщения:

Как сделан валкод?
Выложу последовательно фото, по которым будет ясно как можно сделать конструкцию валкода.

Вложения:

Комментарий к файлу: Набиваем смазку в подшипник.

_валкод-подшипник.jpg [ 116.68 КБ | Просмотров: 14890 ]

Автор:

UT2FW [ 17 дек 2008, 19:28 ]

Заголовок сообщения:

После набивки смазки в подшипник закрываем его какой-либо "крышкой", чтобы впоследствии не налипала внутрь пыль.
По теме смазки. Если есть желание иметь "мягко-тугой" валкод - следует в него набить смазку для лифтов подкассетников магнитофонов. Она вязкая и не позволит свободно вращаться ручке в подшипнике. Но в тоже время эта смазка не настолько "тугая", чтобы пришлось прилагать усилие при вращении ручки валкода. Т.е. выбор смазки зависит от предпочтений пользователя. Не следует применять жидкие смазки - рано или поздно вытекут из подшипника. Конечно, можно попытаться "наглухо" заклеить подшипник, но всё равно полной герметизации не получится, т.к. части вращающиеся.

Вложения:

_герметизация-на-подшипник.jpg [ 80.22 КБ | Просмотров: 14889 ]

Автор:

UT2FW [ 19 дек 2008, 14:06 ]

Заголовок сообщения:

С обратной стороны передней панели видим чашку в которой запрессован подшипник и ось на которую насаживается диск с прорезями. Ось выступает над торцом чашки не выше 0,2мм. Т.е. получаем зазор между диском и чашкой. Между диском и чашкой в этом зазоре устанавливается прокладка из фторопластовой плёнки. Фторопласт - наиболее подходящий для таких целей материал. Он "скользский" на ощупь и устойчивый к истиранию. Добавляем с обеих сторон прокладки смазку и прикручиваем диск. За счёт толщины фторопластовой прокладки можно дополнительно регулировать "тугость" прокручивания ручки валкода помимо самзки в подшипнике. Следует обратить внимание на головку болта, которым привинчиваем диск. Дабы обеспечить требуемый зазор между диском и оптопарами следует применять болт с плоской головкой.

Вложения:

_подшипник-валкода.jpg [ 22.85 КБ | Просмотров: 14883 ]

_диск-валкода.jpg [ 46.59 КБ | Просмотров: 14889 ]

Страница 1 из 12	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/